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10.09.2011

AVE que estáis haciendo con nuestro dinero II

Es curiosa la oposición que muchos tienen en cuanto se enteran de que me me meto con el AVE. La gente lo adora hasta el punto de haberme llamado imbécil o subnormal.

Quiero creer que ocurre más o menos lo de siempre, la gente está totalmente polarizada y cuando algo es bueno lo es y cuando es malo lo es y si tu eres del barça yo del madrid y si no eres un sociata pijiprogre de mierda es por que eres un aspirante a liberal pepero... la nefasta educación recibida en Hispanistán en los últimos tiempos más el adoctrinamiento de los medios no parece dejar espacio cerebral en la cabeza de muchos para los puntos medios, eso se ve que exige demasiado esfuerzo y bastante tenemos con nuestros problemas.

Si no lo han hecho todavía échenle un vistazo a las Estrategias de Manipulación y Propaganda y verán que no es nuevo para nada.

Hecho este inciso vamos a lo que vamos, repasemos unas cuantas estaciones del AVE. Estaciones hechas en su mayoría para pegar un pelotazo, pelotazo que jamás llegó ni llegará. Sus desiertos aparcamientos no vigilados no invitan a dejar el coche. No hay transporte público o no vale la pena, con un autobús que pasa cuando le da la gana, con lo que sólo queda el taxi si es que te quiere aceptar la carrera. Lo peor? que hay más estaciones de este tipo proyectadas o incluso ya en construcción.





















8.13.2011

AVE que estáis haciendo con nuestro dinero I

Animado por los comentarios siempre positivos sobre el AVE y su diferencia con los Haeropuertos de Cercanías Hispanistaníes (no sinmi Haeropuerto!!!!) voy a iniciar también este nuevo frente. Mi intención es, como en el caso de los aeropuertos, intentar demostrar una vez más el despilfarro brutal de dinero público, esta vez en especulación de terrenos, estaciones fantasma, lineas que nacen sabiéndose deficitarias... justo en un momento donde se pone en cuestión "el estado de bienestar"... pues estamos bien.

Pero empecemos por el principio:

El AVE (Alta Velocidad Española) es una red de trenes de alta velocidad pública desplegada por el territorio español por medio de una línea de alta velocidad. Desde la aparición de la Alta Velocidad Española en 1992, la red ferroviaria de alta velocidad de España se ha visto incrementada notablemente con cuatro líneas en pleno funcionamiento y muchas otras en preparación o en proyecto, siendo en la actualidad con más de 2.600 km en servicio la red de alta velocidad más extensa de Europa y, detrás de China, la segunda en todo el mundo.



7.27.2011

Ponga un Aeropuerto en su Pueblo V - Aeropuerto de Zaragoza

Si es que no hay nada como que a uno le busquen las cosquillas. Resulta que a pesar de que:
el secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, cree que:

Bueeeeeeno pues naaaada, ni tenemos suficientes aeropuertos ni subvencionamos a las suficientes aerolineas, total el gato es tuyo y te lo follas cuando quieres, nosotros sólo lo compramos y pagamos los gastos del veterinario.
Vale lo reconozco, la terminal es molonga del copón, pues
Hoy hablaremos del compañero de fatigas del Aeropuerto de Huesca-Pirineos, se trata del Aeropuerto de Zaragoza, que se amplió en 2008 para acoger el aumento de pasajeros esperado a consecuencia de la Exposición Internacional de Zaragoza dedicada al agua, la cual no se puede decir que fuera un éxito precisamente (ver Anexo 1), pero oyes, como lo pagamos nosotros pues no pasa nada.


6.15.2011

Ponga un Aeropuerto en su Pueblo IV - Aeropuerto Costa Azahar de Castellon

Adivinanza: Cuántos aviones salen en la foto? (pista: no hay ninguno volando)
Desde su inicio, el proyecto del Aeropuerto de Castellón ha sido identificado como una decisión personal del Presidente de la Diputación de Castellón, Carlos Fabra. Como ha manifestado en numerosas ocasiones, el aeropuerto de Castellón sería una necesidad ineludible para poder convertir a Castellón en una zona turística de calidad. Así, el aeropuerto debería entenderse dentro del marco del fomento del ocio, donde también se incluiría el futuro PAI Mundo Ilusion, la promoción del golf con torneos de categoría internacional, y enclaves residenciales como Marina d'Or.

Dejadme hacer un breve inciso por que no se si partirme de risa ahora o dejarlo para luego.
Marina d'Or? Mundo Ilusion? Dios mío que referencias! (ver Anexo I)

Empecemos ahora con el haeropuerto este:

6.09.2011

Ponga un Aeropuerto en su Pueblo III - Aeropuerto de Huesca

Corría el invierno de 2008, el Aeropuerto de Huesca tenía un trajín que anunciaba una nueva era de prosperidad para la ciudad: Intensa actividad en el aeropuerto de Huesca con los vuelos de Londres, Madrid y La Coruña - heraldo.es
Llegaron más de cien esquiadores para pasar el fin de año en las estaciones aragonesas!!!
























Les invito a que léan la noticia arriba enlazada y los comentarios de los porqueyolovalguistas "no simmi haeropuerto", por que los ejpañoles semos irreductibles y nacidos hambrientos de ladrillo y hormigón, y cerramos filas y defendemos "lo nuestro" por la gloria de nuestros ancestros y el futuro de nuestras camadas!


5.14.2011

Ponga un Aeropuerto en su Pueblo II - Aeropuerto de Lleida-Alguaire

La joya de la corona de la red de Aeropuertos Catalanes junto al Prat. Una instalación de primera categoría, enteramente nueva, levantada a 15 kilómetros al norte de la capital provincial. La noticia pasó desapercibida para los medios nacionales, que apenas se hicieron eco de ella.


5.04.2011

Ponga un Aeropuerto en su Pueblo I - Aeropuerto Don Quijote de Ciudad Real

Es en teoría el primer aeropuerto privado de españa pero eso es una mentira como una casa. Por qué? pues porque como es deficitario de cojones nos lo vamos a comer nosotros (el gobierno regional piensa expropiárselo a los socios privados ahora que ya ha entrado en suspensión de pagos). Además una parte importante del dinero salío de una caja (CCM) que está quebrada e intervenida y cuyo pufo también estamos pagando nostros. Para terminar, para que algúna aerolínea quiera volar hasta allí el gobierno regional tiene que subvencionar la operación, o sea que nuevamente pagamos nosotros.